(20 Sep 2024 SCMP) On August 11, the central government issued guidelines with the aim of comprehensively accelerating the green transformation of China’s economic and social development.
為對抗氣候危機，全球大部分國家已承諾「碳中和」。而訂定淨零排放目標，豈止是政府角色，大企業同樣責無旁貸。然而，綠惜地球在檢視恆生指數成份股中19間電力及能源、運輸及銀行企業後發現，當中只有四成 (42%) 有跟隨香港政府的2050年碳中和目標，而同時定出達標路線圖者，只得21%，反映「港股減碳跑輸大市」。本會呼籲，香港作為國際金融中心，上市公司賺取利潤之餘，更該盡早加入碳中和行列，為地球降溫出力。...
以上說的似是電影情節，卻也是活生生的事例，而且經濟代價不菲。同為國際大城市的紐約，在2012年遭颱風「桑迪」吹襲，洪水淹沒曼克頓多個地鐵站及渡河隧道，災後用上超過10年都未能完全修復，經濟損失190億美元（折合約港幣1,482億元），可見要防止洪水及沙泥破壞交通基建，防災設施不可或缺。去年，陸軍兵團甚至建議為大紐約灣區策略性防洪–建設6公里長海堤預防風暴潮及洪水，預算1,190億美元（折合約港幣9,282億元）。...
你會怎樣評價環境局的減碳工作？有國際環保組織負責人這樣回答：「可恥」，指的是政府長年在減碳上的不作為。若非國家主席習近平去年提出2060年的碳中和目標，香港不得不緊跟，本港的2050年碳中和時間表不知會拖到何年何月。...
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2024-09-20
