綠惜減碳 ENERGY SMART AND CARBON LOW
促使香港
成為碳中和的綠色城市
促使香港
成為碳中和的綠色城市
香港在2050年前達至碳中和
香港人均碳排放量在2020年為4.5公噸,港府於2021年承諾2050年前實現碳中和,環境局同年發布《香港氣候行動藍圖2050》(下稱《藍圖》),聚焦在發電、運輸及廢物管理三大排放源頭上減碳,以期在2035年將人均碳排放量降至2至3噸,繼而在2050年前實現零排放。
現時本地發電組合仍嚴重依賴煤和天然氣等化石燃料,另外就是核能;至於風能和太陽能等可再生能源於2018年底在由政府和兩電引入「上網電價」計劃後,始逐漸增長。減碳有價,可再生能源替代化石燃料需要大量基建和金融投資,我們必須投入足夠資源,確保快速和平穩地過渡至零碳能源的目標。
政府須同步提高建築物和設備的能源效益標準,私人企業亦須在提高建築物上實踐,並在商界、校園及家庭推廣和落實節能。
節能所需的資金投入相對較少,市場上已具備相關技術。若採取適當的措施,可在短時間內「節能慳錢」。
但浪費能源的情況比比皆是,從家中、辦公室,甚至到商業區逛一圈,你會對此感到驚訝。抬頭看見浪費能源的大型LED廣告招牌,映照出全球罕見的光污染現象;商業大廈和政府建築物故意中門大開,陣陣冷氣向街上行人迎面吹來。種種行為都反映虛耗能源,圖添溫室氣體排放,加劇全球暖化。
改變始於足下,綠惜地球樂意為你辨識有效減碳的範疇,通過改變行為和採取行動達至低碳生活。如欲了解更多,請電郵 [email protected]或致電3708 8380,綠惜地球樂意為您提供更多環保訊息。
我們推動:
- 香港成為碳中和城市
- 減少依賴化石燃料及核能
- 加強規管光污染
- 公眾實踐節能生活
香港成為碳中和城市
在2019年,發電是香港最大的碳排放源,佔66%,其次為運輸和廢棄物,分別佔18%和7%,當中廢棄物的碳排放主要來自堆填區有機廢棄物分解。上述計算尚未包括我們消費過程產生的隱含碳排放。
本港不足1%的發電供應來自太陽能或風能等可再生能源。儘管本港電動私家車的普及程度不遜亞洲其他城市,但它們並非使用零碳能源充電,因此不可完全視作零碳交通工具。
要將香港轉變為碳中和城市,政府必須針對上述三大排放源,透過區域合作,增加本地和大灣區零碳和清潔能源的發展,並各自按目標和時間表落實;同時堆填區亦非廚餘等主要有機廢物的歸宿,而須送到可產生生物能源的設施處理。
除專注上述三方面的減碳工作,本港須設法依靠大自然來吸收二氧化碳,以提高減碳能力和速度。香港農業用地雖然不多,但再生農業是一種有效的自然方法,將大氣中的二氧化碳轉化為碳物質,固定在植物及土壤中,同時提供優質土壤供種植糧食。
香港40%土地已劃為郊野公園,但仍有很多荒地不被樹林、甚至植被覆蓋。政府應與各界合作,通過種植本地樹種增加森林覆蓋率,這將有助藉永續的自然碳匯途徑儲存更多溫室氣體。
減少依賴化石燃料及核能
香港應加快發展太陽能和風能等可再生能源,並充分發揮其潛力。海上風力發電場技術一日千里,成本亦不斷下降,兩家電力公司應盡快向政府申請興建海上風力發電場,為香港提供零碳清潔能源的選擇。
香港17個水塘很適合裝置浮動太陽能板,政府可通過綠色債券集資,配合嚴格的環境監測和控制,在所有水庫迅速建立相關發電系統。而政府已經在兩個水庫進行試點項目,足以證明其可行性和效用。
電力公司的海上液化天然氣接收站,未來也可接收氫氣等零碳燃料,以供發電和運輸需求。
化石燃料會排放溫室氣體,而核能均亦會產生大量高污染的核廢料,並對人類構成長期安全風險,若香港能加快發展以上零碳能源,便可大大減少對此的依賴。
加強規管光污染
隨著全球城市化的急速發展,用於照明的夜間人造光用量亦隨之增加。許多研究表明,過度使用戶外照明既造成光污染,有損人類健康,亦浪費能源。
香港是其中一個飽受光污染影響的發達城市,多年來試圖以不同方式對應。然而,可量化評估光污染問題的研究卻付之闕如。
香港現時並沒有監察光污染問題的法例或規例。2016 年,環境局推出《戶外燈光約章》,屬由物業管理公司和戶外燈光裝置的擁有人及負責人自願參與的計劃,旨在縮短戶外燈光的操作時間。
儘管簽署《約章》者約有5,000,但政府收到的光污染投訴不跌反升。約章推出兩年後,滋擾投訴由2016年的335宗升至2021年的353宗;近一半的投訴與零售照明、招牌和電視屏幕有關。
綠惜地球提倡香港應制定一套能量化光污染影響的評估指引或規例,並引入規管使用戶外照明的法例,以紓緩光滋擾。本會的研究成果可瀏覽: Science of the Total Environment 期刊。
本會相信,只要透過調整照具亮度及數量、燈具照射角度、閃動頻率及熄燈時間等措施,絕對可在商業活動、居民生活質素和節能減排中,做到可持續發展的平衡,故促請環保署:
- 主動派員巡查造成光污染的燈具,積極為受滋擾戶排難解紛;
- 更新及加緊巡查約章參與者,督促履行承諾;
- 與屋宇署合作更新招牌登記制度,加入防止滋擾民居及光度要求;及
- 與規劃署合作研究由環評制度以及規劃要求,為新發展區訂立防止光污染入侵民居的內容
本會又鼓勵受光污染影響人士,主動致電政府1823的投訴熱線,要求環保署正視及解決情況。本會亦設立專案電郵 [email protected] ,收集及跟進光污染投訴個案。如適用,請提供以下資料:
- 受光污染影響的照片/影片 (可關掉家居燈光,從家中拍攝受影響的情況)
- 有關光污染的資料:燈具在晚上11點後仍亮著嗎?大概幾點熄燈?會閃動嗎?你會如何描述刺眼程度。
- 對你/家人最大的影響是甚麼?請具體說明。
- 所住大廈/屋苑 (邨)名稱;
- 提供聯絡電話 (如方便);
- 有其他補充嗎?
以上資料只供跟進之用,除非得到閣下同意,不會對外披露。
公眾實踐節能低碳生活
實踐低碳生活方式眾多,你或許已養成減碳習慣,但未必掌握其減碳成效。我們可從衣、食、住、行、能源和其他消耗品當中,審視消費產生的隱含碳排放。
衣:
絕對不能讓購物成為嗜好,只有在真正有需要時才購物。選購本地產品可減低產品長途運輸的隱含碳,避免網上購物有助減少包裝浪費及碳足跡。
食:
在眾多食物中,牛肉和羊肉的碳足跡最高,少吃肉或吃素會減少食物消費中約一半的隱含碳。
廚餘在堆填區會腐爛,釋出比二氧化碳更強的溫室氣體---甲烷,故惜食亦是減碳的明智之舉。
住:
無論是家居還是辦公室,省電無疑是減碳的有效途徑。空調是耗電最多的電器,利用風扇加强通風、阻擋陽光照射室內,都能在無需使用空調下,營造更舒適的環境。
有人會誤以為用水量與減碳並不相干,事實並非如此。食水從水庫輸送到家居,過程中需要耗用大量能源輸送到食水處理設施,亦要從地面泵水到高處,故此節水是另一種減碳良方。
行:
與駕駛私家車相比,乘坐公共交通工具或步行產生的碳非常少,尤其是那些耗油量大的汽車。步行也是一種很好的運動,可以讓你保持健康。
減碳方法五花八門,難以在此一一細數。如欲了解更多,請電郵 [email protected]或致電3708 8380,綠惜地球樂意為您提供更多環保訊息。