（2025 年 2 月 21 日 評論）近年氣候變化越來越來嚴重，按香港政府的資料，建築物佔全港用電量約90%，逾60%的碳排放來自建築物耗能相關的電力生產，因此建築物的節能工作是城市舒緩氣候變化的重要舉措。政府倡導節能多年，2022年的《施政報告》主動提出要以2018-19年作基準，在2024-25年度提升政府建築物的「整體能源表現」6%。「節能期」行將屆滿，到底節能情況為何？
Reducing energy consumption and reclaiming plastic bag levy revenues are just some options available instead of cutting public services
最近政府向立法會內會提交了 2025 年度立法議程，環保政策方面，上榜的有《建築物能源效益條例》的修訂。香港的建築物佔全港用電量約 90%，政府在十多年前制訂《建築物能源效益條例》，要求建築物業主每十年進行一次能源審核，除了申報能源使用指數（EUI；用於計算建築物的耗能密度），還要找出「能源管理機會」（簡單理解是節能建議），藉此驅使建築物相關界別節約能源。《條例》實行多年以後，政府主動提出修改，固然值得支持。在過去十多年，世界各地都著手改善建築物的能源效益，現時內地和海外都有一些做法，或有參考價值。
（2024 年 10 月 21 日 新聞稿）去年施政報告提出修訂《建築物能源效益條例》（下稱「條例」）以進一步推動建築物節能減碳，工作包括擴大監管範圍至更多類別的建築物、強制公開能源審核報告資料、縮短能源審核周期等。
（2023 年 5 月 6 日 專欄）上海車展上周四（4月27日）落幕，傳統燃油車風光不再，代之而起的場內焦點，是中國電動車領頭羊比亞迪，連同新興的「蔚小理」（蔚來、小鵬和理想三大車商的簡稱）、哪吒、零跑等內地新能源車品牌
（2023 年 1 月 20 日 專欄）近期國際油氣價格雖有回落，但仍然持續推高通漲的燃料開支，令大家的荷包變薄。
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Green Talks 
21 Feb 2025
