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（2023 年 3 月 10 日 專欄）在印度，每有高官或外賓到訪，城鎮通常會重新粉飾街道，填平地上坑洞等，讓自己變得體體面面。二月上旬，孟買官員出新招迎接總理莫迪—灑水。灑水為何事？原來孟買踏入冬季，大部分時間被霧霾籠罩，潑濕街道和大樓，是期望能壓下空氣中的污染灰垢。

中國也是類似粉飾做法箇中能手，例如已成經典的「APEC藍」。

二〇一四年十一月，北京舉辦亞太經濟合作組織（APEC）會議，然而首都空氣病懨懨，為免在一眾外國領導前丟人現眼，當局出重招，要求京城的政府機關停工、學校停課、工廠停產、工地停擺，連火葬場也得暫停焚燒亡者衣物⋯⋯這種死人也得讓路的人為震盪療法，為當地換來難得的藍天，「APEC藍」一詞不逕而走。不過會後空氣污染故態復萌，這名詞便被民間引伸為「事物短暫易逝」的寓意。

無論是印度抑或中國，這些「洗太平地」的舉措，只不過是把問題掃進地氈底，只能掩飾一時，很快便原形畢露。若污染擴散至「左鄰右舍」，再大的地氈也難以遮醜，有損國際形象。二〇〇八年，中國沙塵暴西襲，導致南韓第二大城市釜山的托兒所和小學停課，連遠一點的日本也被波及，環境大臣鴨下一郎開口：「有關沙塵暴，我不太了解為何會被（中國）視為國家機密⋯⋯我認為分享資訊是重要的。」待至二〇一三年，情況再次發生，這次韓國媒體以強硬措詞，指責中國東北的霧霾嚴重「入侵朝鮮半島」。

被指輸出霧霾，中國《環球時報》倒曾「稱許」濃稠的微細致癌粒子PM2.5，足以擾亂敵國軍事偵測，威力堪比導彈的超級防禦系統，有積極正面的功能。但耍嘴皮子掩飾不了事實，也沒人願意一直被指着鼻子質疑，中國其後與日韓加強合作，在二〇一九年推出《東北長距離移動大氣污染物國際聯合研究報告》，揭示中國對鄰國輸出污染的實況。於是我們知道，在韓國出現的霧霾和日本的硫化物和微塵等染污，分別有32%和25%來自中國。

認清數字與責任不可怕，重點是建立互信，開誠布公，才是撥開雲霧見清天的第一步。但這只是一步，往後的路還很長。前幾天（二月十九日），台灣的中央氣象局局長在臉書發文，指台灣出現嚴重的境外移入空氣污染事件，呼籲民眾關好門窗，避免出門淋雨，接觸到髒空氣。文中指的境外，不言而喻。

中國的空污防治之路難行，印度就更崎嶇。二月下旬的《經濟學人》引述世界銀行最新分析，指全球十個空氣最髒的城市，九個位於南亞，主要來自印度、巴基斯坦、孟加拉等國。相關政府雖有改善空污的打算，但若非政策只聞樓梯響，就是成效不彰，由於對抗不力，估計這三個國家每年有超過二百萬當地人被污氣奪去性命。

更糟的是，這三個國家的髒空氣，有時是我吹給你，有時是你吹過來，令問題糾纏難解。偏偏南亞是其中一個最不敦親睦鄰的地區，史書上戰雲密布，長久的相互猜疑，合作談何容易。《經濟學人》苦口婆心地寄語：倘若有什麼事可以縫合地區分裂，或許是共同為各地居民爭一口清潔空氣吧。

南亞如是、海峽兩岸如是、遙遠的其他國度如是，願環境保護，也可以成為消弭區域矛盾的助力。

朱漢強
綠惜地球環境事務總監
2023 年 3 月 10 日

明周文化 撥開雲霧